低空经济的市场规模预测

  中国低空经济市场规模在近年来迅速增长,并且未来几年将继续保持这一趋势。

  一、 中国低空经济市场规模预期

  中国的低空经济正在迅速发展,预计未来几年将迎来显著增长。2023年,中国低空经济的市场规模已超过5000亿元人民币(约合691.5亿美元),同比增长了33.8%。这一增长主要由无人机、电动垂直起降飞行器(eVTOL)以及相关的低空飞行服务推动。

  展望未来,到2030年,中国低空经济的市场规模预计将达到2万亿元人民币(约合2760亿美元)。这一扩展将主要得益于政策支持、技术进步以及市场需求的持续增长。低空经济包括无人机物流、农业监测、环境保护、低空旅游和应急救援等多个领域,这些领域的快速发展将进一步推动市场的扩大。

  此外,中国在全球eVTOL市场中的占比预计将在2030年达到25%至30%,表明中国在低空经济领域正占据越来越重要的地位。

  中国低空经济的市场前景广阔,其快速增长不仅为经济发展提供了新的动力,也为各行业的技术创新和产业升级带来了更多机遇

  二、 中国低空经济市场规模增长的主要驱动因素

  中国低空经济市场规模增长的主要驱动因素包括技术创新、政策支持、市场需求扩大以及低空基础设施投资的逐步显现。

  技术创新是推动低空经济发展的关键因素之一。无人机技术的不断进步,特别是在性能、稳定性和安全性方面的显著提升,使得无人机在更多领域得到应用,从而推动了无人机产业的发展。此外,技术创新还涉及无人机体积、系统和飞行空域等方面的创新。

  政策支持也是低空经济快速增长的重要驱动力。中国政府对低空经济的重视程度逐年提升,出台了多项支持政策。例如,《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》提出了明确的发展目标,包括到2030年形成万亿级市场规模。地方政府和相关部门也在积极响应国家政策,通过补贴研发、建设基础设施等措施,推动低空经济的快速发展。

  市场需求的扩大也是低空经济快速增长的重要因素之一。2023年,中国低空经济市场规模达到5059.5亿元,增速高达33.8%,显示出强劲的发展势头。这种增长不仅反映了市场需求的扩大,也体现了相关技术和服务的成熟。

  低空基础设施投资的逐步显现也是推动低空经济快速增长的重要因素之一。随着低空飞行活动的日益增多,低空基础设施投资拉动成效逐步显现,未来几年我国低空经济仍将保持快速增长态势。

  三、 在中国低空经济领域哪些应用增长最为显著?

  在中国低空经济领域,增长最为显著的应用领域包括以下几个方面:

  •   消费类应用:这一领域包括航空运动、低空观光与私人飞行等传统业态,以及轻小型无人机在航拍、表演、竞速、科普教育等领域的应用。
  •   作业类应用:主要使用中型无人机和通用航空器开展农业植保、电力与交通等基础设施巡检、遥感测绘、应急消防等服务。
  •   运输类应用:包括使用中小型无人机提供末端物流配送,以及使用电动垂直起降航空器和传统通用航空器开展载人载货服务。
  •   长航时长航程应用:主要应用于应急搜救、森林消防、通信中继和支线物流等领域。

  此外,无人机产业的发展也非常迅速,相关制造业、运营及配套服务产业规模均超千亿元,市场驱动下,消费级和工业级无人机已在全球建立了一定的产业优势。

  四、 中国政府对低空经济发展的具体政策

  中国政府对低空经济发展的具体政策支持主要包括以下几个方面:

  •   基础设施建设补贴:武汉市出台政策,鼓励企业开展低空经济相关基础设施建设,对在武汉建设无人机智能起降机巢、中大型无人驾驶航空器起降场、eVTOL起降场、直升机起降平台等低空经济相关基础设施并实际运营的企业,按照实际建设投入的50%分类别给予一次性补贴,每个智能起降机巢不超过10万元,每个中大型起降场、eVTOL起降场、直升机起降平台不超过100万元,每家企业每年该项补贴不超过500万元。
  •   公共服务平台建设:鼓励企业、高校和科研机构共同搭建低空飞行服务、运营保障、试飞验证、检验检测、适航审定、在线交易等低空经济领域公共服务平台。
  •   产业政策支持:国家层面陆续出台了一系列相关产业政策,为低空经济发展提供了广阔空间。中国民航低空飞行服务保障三级体系已建成,累计建成并联网28个低空飞行服务保障点。
  •   无人机产业发展:无人机产业已上升为国家重要发展战略,政府通过法规制定、行业引导、技术创新支持等多方面措施,推动无人机产业的健康发展。
  •   技术创新和应用场景扩展:深圳市出台低空经济高质量发展的20条措施,鼓励技术创新和扩大飞行应用场景,同时鼓励各区制定区级配套支持政策,为行业发展提供了全方位的支持。
  •   教育培训和人才培训:鼓励各地建设航空教育培训基地,向公众提供飞行培训、航空法律普及、飞行驾驶证考证、无人机专业人才培训等服务。
  •   通用航空装备创新应用:工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,推动低空经济发展的系列举措进一步完善,通用航空装备产业融入日常生活、创造更多应用场景有了更为坚实的政策保障。
  •   地方政策支持:例如,河南省出台措施布局低空经济赛道,提出2027年低空经济规模达500亿元,将支持郑州、安阳等地率先开展无人机物流试点,打造知名航空运动中心和人才培训基地。

  五、 哪些技术创新将推动中国低空经济市场规模的增长?

  未来几年内,推动中国低空经济市场规模增长的关键技术创新主要包括以下几个方面:

  •   电动垂直起降飞行器(eVTOL)技术:eVTOL技术是低空经济的重要组成部分,其电动化、混合动力、氢动力和可持续燃料动力等技术路线将共同推动低空经济的发展。eVTOL技术的分布式电推进系统具备更高的效率,是未来航空飞行器的主要技术方向。
  •   新能源电池技术:新能源电池技术的进步将为低空经济提供更长的续航能力和更高的安全性,从而支持无人机和eVTOL飞行器的广泛应用。
  •   新材料技术:新材料技术的应用将提高低空飞行器的性能和可靠性,降低制造成本,推动低空经济的发展。
  •   数字技术:数字技术的应用将提升低空经济的智能化水平,包括无人机的智能化控制、低空智联技术等,这些技术将重新定义未来出行的形态。
  •   通感一体化技术:通感一体化技术通过大规模天线阵列等技术实现对低空区域的网络覆盖,提供稳定、连续、高速可靠的通信网络,解决低空通信、感知和导航的挑战。
  •   5G-A低空智联网技术:中国移动正在打造的5G-A低空智联网技术体系,通过“通、导、感、管”四位一体的架构,为低空经济提供强大的信息基础设施支持。
  •   智简语义通信技术:智简语义通信技术在低空经济多个细分领域的应用前景广阔,能够解决低空经济中的通信应用痛点。

  六、 中国低空经济市场面临的主要挑战和风险

  中国低空经济市场面临的主要挑战和风险包括以下几个方面:

  •   技术风险:随着低空经济行业的市场规模持续扩大,技术风险也随之增加。投资者需要密切关注技术发展趋势,及时调整投资策略,以应对潜在的技术风险。
  •   法规政策体系不完善:低空经济相关法规政策体系需进一步完善,以适应低空经济的发展需求。
  •   基础设施不足:与低空经济发展相配套的基础设施尚不完善,需要进一步建设和完善。
  •   消费者接受度和商业模式验证:低空经济的服务,如无人机配送、空中出行等,需要消费者的广泛接受和参与。然而,市场开拓不及预期的风险反映在消费者接受度和商业模式的验证上。
  •   安全风险:低空经济在蕴含巨大机遇的同时,也面临一些安全风险,如无人机飞行“不报备”“卡信号”等。
  •   商业化难度大:低空经济业务发展会经历技术突破、适航认证和商业化三个阶段,其中商业化是最难的。
  •   空域管理:低空空域的开放是行业发展的重要因素之一,空域管理的挑战需要解决。
  •   低水平过度竞争:行业发展存在低水平过度竞争的风险,通过联合产业上下游企业协同和分工,可以避免重复投资和重复建设,减少资源的浪费,促进行业高质量有序的发展。

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